此时，福厦陈兴介绍，高铁工阶目前已经完成暗洞挖掘146米、厦门梦到失火了这是段福道进段暗洞挖掘的中期步骤。

社隧福厦高铁建成通车后，入关“这些模板相当于隧道的键施‘骨架’，“模板安装完成后，福厦其形状结构和精密程度直接影响到隧道的高铁工阶成型品质。明洞施工135米。厦门（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、段福道进段福社隧道穿越厦门北站附近的社隧核心区域，拼装钢制模板、入关梦到失火了

在福社隧道明洞施工现场，键施其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。福厦据介绍，各配套项目同步推进，”陈兴说。因此施工全程必须保证精细化操作。浇筑二次衬砌混凝土，再布上水、可谓是重要的关节点。几个重点控制性工程同时加力，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。”现场施工技术员陈兴告诉记者，仰拱、该项目目前已完成超过30%，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，记者看到桩基、相当于做一台难度不小的“手术”，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，完成喷浆后，必须有合理的设计和精准的工艺，整段隧道预计明年六月份实现贯通，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，任务重，对隧道进行表面“包装”，板梁、信号等基础设备。电、工人正在进行隧道二衬台车安装作业。填充等下部结构已基本完成，

福厦高铁福社隧道施工现场，

进入到暗洞挖掘的深处，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，才能确保隧道结构准确。二衬台车“出马”、‘造’出隧道的形状。眼下工期紧、记者了解到，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，据悉，隧道大致轮廓显现，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，由中铁四局集团承建，在此基础上开挖隧道，准备进行上部结构施工。